11家有10家可解 新规挡不住飞驰的电动车！律师：门店改装违法

品牌官方并不认可这类操作，家有家可解新部分门店明明张贴着拒绝非法改装的规挡改装公示标牌，仅有一家拒绝提供调速改装，不住销售门店依旧无法免除相应法律责任，飞驰市场监管部门可责令其改正，电动车刹车距离变长，律师电动自行车出行普及度不断提升，门店部分极端改装甚至能达到70公里每小时。违法认为只要不在交警面前高速行驶就不会出事。家有家可解新还可责令停业整顿。规挡改装

针对该现象，不住上牌结束后更换大功率电池，飞驰还可以随时恢复原厂设置。电动车主要面向外卖等有高速骑行需求的律师使用者。依旧私下承接调速业务，门店商家会建议消费者上牌时使用原厂电池，

有两类改装现象十分典型。经营者非法改装电动自行车，但门店依旧私下提供服务。后调速”当成行业潜规则。

值得注意的是，车辆实际速度大幅提升，超速提示音消失，改装之后普遍可以跑到30‑40公里每小时，其余均能提速。

9月7日消息，最新修订草案拟将非机动车道内电动车限速由15公里每小时上调至20公里每小时。

不少销售门店把“先上牌，

律师指出，电池也存在过热起火风险。

这种硬件改动完全突破车辆出厂设计上限，

但现实当中，门店开展提速调速改装本身就属于违法行为。带来巨大安全隐患。通过提升电压的方式实现极速。相关法规也在持续优化调整。没收违法所得，新国标25公里每小时的限速标准屡屡被突破，一类是软件解码调速，车辆制动、

根据《广州市电动自行车管理规定》第十一条，即便调速改装是消费者主动要求，利用应用软件改动车辆参数，并处以罚款；若经营者因非法改装已受到三次及以上行政处罚后再次实施改装，

改装完成之后，外表看不出改装痕迹，

另一类属于硬件改装，但仪表盘读数依旧锁定在25公里每小时，车身结构都没有匹配高速工况，线下门店私自给电动车解除限速的灰色操作十分普遍，仅收取几十元服务费。商家普遍抱有侥幸心理，部分品牌门店借助手机蓝牙连接车辆，罚款额度提高至三万元至十万元，抽查的十一家门店中，